從數(shù)據(jù)顯示情況看，10月份，鐵道部?jī)身?xiàng)投資金額繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，固定資產(chǎn)投資為810.13億元，基建投資為697.75億元，相比去年同期的204.70億元，同比增長(zhǎng)了240.8%；環(huán)比增長(zhǎng)8.5%，繼續(xù)創(chuàng)今年單月投資新高。
繼今年6月、8月、9月，鐵道部三次調(diào)增固定資產(chǎn)投資計(jì)劃后，上月，鐵道部第四次追加固定資產(chǎn)投資至6300億元，其中，鐵路基建投資金額達(dá)到5160億元。目前，距完成今年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃仍有2048.31億元，最后兩月月均完成須達(dá)到1024.16億元。
這意味著，最后兩月，鐵道部?jī)身?xiàng)投資還會(huì)繼續(xù)加速，并有望在11月轉(zhuǎn)變自去年7月以來(lái)兩項(xiàng)投資連續(xù)15個(gè)月同比下降的趨勢(shì)。
今年第四季度始，鐵路投資金額的急速上漲，直接體現(xiàn)在具體項(xiàng)目上。大規(guī)模投資已經(jīng)給鐵路建設(shè)和裝備制造企業(yè)帶來(lái)利好。
對(duì)于裝備制造行業(yè)，鐵道部于近期啟動(dòng)了61億元鐵路貨車和30億元普通客車的招標(biāo)。中國(guó)北車（601299.SH）在日前發(fā)布的重大合同公告中也顯示，來(lái)自鐵道部的合同占到7成，總金額近51億元。
據(jù)一位鐵道部知情人士透露，鐵道部對(duì)于機(jī)車車輛的采購(gòu)，占比中國(guó)南車（601766.SH），中國(guó)北車50%至55%左右的業(yè)務(wù)量。未來(lái)鐵路建設(shè)將使兩家公司保持15%左右的利潤(rùn)增長(zhǎng)。而中國(guó)中鐵（601390.SH）、中國(guó)鐵建（601186.SH）所承攬工程中，來(lái)自于鐵道部的則更多，達(dá)到60%左右，未來(lái)鐵路建設(shè)會(huì)使兩家公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)保持在10%的水平。
鐵道部宣傳部的工作人員對(duì)財(cái)新記者表示，為確保完成今年投資任務(wù)，最后兩個(gè)月，鐵路投資仍會(huì)繼續(xù)加速。他表示，國(guó)務(wù)院已確定了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前的方針，目前，加快鐵路建設(shè)發(fā)展已是路內(nèi)、路外的共識(shí)，鐵道部明年會(huì)適時(shí)開(kāi)工一批急需必需項(xiàng)目，鐵路仍是投資和建設(shè)的重要著力點(diǎn)。
他還透露，明年鐵路兩項(xiàng)投資不會(huì)低于今年水平，固定資產(chǎn)投資至少會(huì)在6300億元以上，增速或保持在10%左右，預(yù)計(jì)基建投資至少在5000億元以上。且這種投資上漲形勢(shì)至少會(huì)持續(xù)到“十二五”末。他還透露，由于今年的新建鐵路的通車?yán)锍瘫热ツ暝黾雍芏啵A(yù)計(jì)今年年底至明年，鐵道部對(duì)于機(jī)車車輛的需求也將上漲。
他還表示，近幾年來(lái)，鐵路建設(shè)主要精力放在了建設(shè)高速鐵路、客運(yùn)專線上，今后，鐵道部將把加快普速線路、貨運(yùn)線路，煤運(yùn)重載的建設(shè)提上日程，并加快中西部地區(qū)鐵路建設(shè)。
對(duì)于明年鐵路建設(shè)債券的發(fā)行，他表示，今年1500億元鐵路建設(shè)債券已發(fā)行完畢，創(chuàng)歷年新高。但鐵路建設(shè)資金融資緊張的問(wèn)題仍沒(méi)有根本性解決，根據(jù)明年的鐵路建設(shè)投資計(jì)劃安排，預(yù)計(jì)明年的鐵路建設(shè)債券發(fā)行不會(huì)低于今年規(guī)模。
9月初，在鐵道部召開(kāi)的項(xiàng)目推進(jìn)座談會(huì)上，鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)盛光祖指出，鐵道部黨組對(duì)加快鐵路建設(shè)的態(tài)度非常堅(jiān)決，加快推進(jìn)鐵路建設(shè)具有可靠的資金保障，加快鐵路建設(shè)發(fā)展的勢(shì)頭沒(méi)有改變。
按照“十二五”鐵路建設(shè)目標(biāo)，“十二五”后三年還要完成鐵路建設(shè)投資1 .3萬(wàn)億元，投產(chǎn)新線兩萬(wàn)多公里。
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