——回首福鼎交通事業(yè)五年路
近年來(lái),我市交通事業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展,擔(dān)當(dāng)起了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”重要角色
寬闊的干線(xiàn)公路上,如梭的車(chē)輛風(fēng)馳電掣;通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)平整寬敞的水泥路上,客貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)載著農(nóng)民的歡笑和希冀,南來(lái)北往;農(nóng)家院落里,不時(shí)駛出一輛輛嶄新的轎車(chē),從“村村通”上奔馳而去……宛如一幅幅流動(dòng)的水墨畫(huà),在福鼎城鄉(xiāng)煥發(fā)出勃勃生機(jī)。
“若要富、先修路”早已成為大眾耳熟能詳?shù)闹赂唤?jīng)。在福鼎統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的進(jìn)程中,交通道路建設(shè)又一次擔(dān)當(dāng)起了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”的重要角色。
外聯(lián)干線(xiàn)促經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
在福鼎的投資商王先生說(shuō),近年來(lái)福鼎的交通建設(shè)發(fā)展可以用日新月異來(lái)形容,港口碼頭建設(shè)如火如荼,特別是鐵路建設(shè)從無(wú)到有……這些使投資者感到福鼎的環(huán)境越來(lái)越好,發(fā)展的空間越來(lái)越大。
栽好梧桐樹(shù),引來(lái)金鳳凰,以道路建設(shè)為基礎(chǔ)的環(huán)境創(chuàng)新,促進(jìn)了福鼎招商引資和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展。僅2010年,我市港口碼頭建設(shè)全面完成年度投資計(jì)劃3100萬(wàn)元,全面完成“十一五”陸島交通碼頭7個(gè)泊位建設(shè)任務(wù)。此外,2011年,重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作強(qiáng)力推進(jìn)。在沈海高速?gòu)?fù)線(xiàn)前期工可設(shè)計(jì)中,確立邦福北互通、安仁東互通、八尺門(mén)南互通、管陽(yáng)西互通的高速落地互通格局;以全省路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整為契機(jī),超前謀劃編制福鼎市路網(wǎng)規(guī)劃建議圖表,調(diào)整后形成市境內(nèi)一縱兩橫高速公路網(wǎng)、兩條國(guó)道、一條省道聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和若干省道支線(xiàn)為主骨架的公路網(wǎng)絡(luò),使市域內(nèi)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線(xiàn);完成管沈線(xiàn)工可審批和兩階段施工圖設(shè)計(jì)審批;楊岐作業(yè)區(qū)16#泊位工程5萬(wàn)噸級(jí)碼頭前置審批全部完成;楊岐碼頭擴(kuò)建工程完成系纜設(shè)施可靠泊5000噸級(jí)船舶及實(shí)質(zhì)性擴(kuò)建施工圖設(shè)計(jì)審批;“十二五”陸島交通碼頭6個(gè)項(xiàng)目完成外業(yè)勘測(cè)。
城鄉(xiāng)處處陽(yáng)關(guān)道
最近,市區(qū)開(kāi)往前岐的山路上車(chē)流如織———前岐的柚子熟了,從四面八方趕來(lái)的客商開(kāi)的卡車(chē)絡(luò)繹不絕?!扒皟赡赀@條路不通,哪有人到我們這里來(lái)!如今路修好了,從市區(qū)過(guò)來(lái)只要二十來(lái)分鐘,咱們生意一天比一天好!等隧道一通,我們這里就跟城關(guān)沒(méi)啥兩樣了!”看著滿(mǎn)院的客人,柚子園老板李先生樂(lè)得合不攏嘴,“自從山路修好后,每到這時(shí)候,前來(lái)收購(gòu)的車(chē)輛都要排起長(zhǎng)龍,根本不愁柚子的銷(xiāo)路,咱收入也一天比一天多?!?/span>
曾經(jīng)的福鼎城鄉(xiāng)道路由于修建年代久遠(yuǎn),導(dǎo)致安全隱患日益加重,落后的道路交通狀況已然不能滿(mǎn)足城鄉(xiāng)日益增長(zhǎng)的交通出行需求,成為制約我市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的瓶頸。人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到,唯有路通才能興百業(yè)。于是,僅2011年,全市普通公路完成年度投資1.452億元,農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化項(xiàng)目完成66公里??h鄉(xiāng)公路綠化工程完成13.928公里,自然村公路完成63.43公里,其他零星農(nóng)村路網(wǎng)改造項(xiàng)目完成年度投資735萬(wàn)元。農(nóng)村交通“三項(xiàng)工程”提前超額完成,實(shí)現(xiàn)全市100%建制村通水泥硬化公路。
公共客運(yùn)方便出行
整潔的候車(chē)廳寬闊整潔,標(biāo)準(zhǔn)的站臺(tái)井然有序……走進(jìn)客運(yùn)中心南站,隨著播音員親切的話(huà)語(yǔ),人們有條不紊地排隊(duì),檢票,上車(chē)。乘客劉小姐說(shuō):“現(xiàn)在公共車(chē)班次比以多了很多,而且還增加了好多原來(lái)沒(méi)有的線(xiàn)路,條件也更好,感覺(jué)現(xiàn)在出行更安全,更舒適,更方便!”
道路通了,顯然需要有便捷的公共客運(yùn)體系。據(jù)悉,我市擁有營(yíng)運(yùn)客車(chē)801輛,貨運(yùn)車(chē)輛2948輛。2011年完成公路客運(yùn)量1678.36萬(wàn)人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量7.04億人公里、貨運(yùn)量395.88萬(wàn)噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量8.93億噸公里;城市公交車(chē)輛87輛,完成客運(yùn)量2089萬(wàn)人。此外,我市251個(gè)行政村,目前已通班車(chē)164個(gè),計(jì)劃2012年底建制村通客車(chē)率達(dá)93%;2013年6月底建制村通客車(chē)率達(dá)96%;2013年底基本實(shí)現(xiàn)“村村通客車(chē)”。
交通道路建設(shè)涉及經(jīng)濟(jì),關(guān)乎民生。僅僅5年的時(shí)間,福鼎高速公路四通八達(dá),港口建設(shè)日益加快,鐵路運(yùn)輸方便快捷,私家車(chē)開(kāi)進(jìn)普通山區(qū)百姓家……這一切,改善了福鼎的投資環(huán)境,這一切,為加快商品流通、信息傳遞、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。交通的變化已然成為福鼎標(biāo)志性成就,也必將福鼎經(jīng)濟(jì)建設(shè)續(xù)寫(xiě)更輝煌的篇章!